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  • SEW减速机使用需要注意什么事项?

    SEW减速机使用需要注意什么事项?SEW减速机是由德国的SEW集团出品的,该集团拥有世界上最先进的生产设备,产品远销国内外,在世界各地都有经销商,可以更加方便快捷得为全球的用户提供高质量的产品以及服务。SEW减速机是在模块组合体系的基础上设计出来的,有很多的电机组合在一起,每个模块组合系统与部件之间的组合非常密切。不过SEW减速机在运行过程中,需要注意一些问题,这样才能保证减速机的正常运行。首先对于刚投入到生产中的SEW减速机,出厂的时候,已经注入了极压工业齿轮油,在运转达到200-300小时之后,这个极压齿轮油就需要进行更换了,不然油的量就不足以支持机械再次运行下去了。另外,换油的原因还在于油的质量问题,一般运行了200-300个小时之后,油当中容易混入一些杂质,或者是油变质了,那么就需要及时更换。如果是长期连续工作的SEW减速机,那就是按照5000小时或者是每年更换一次新油的标准来进行更换。但是对于长时间停用的减速机,在重新运转的时候,也是需要再次注入新油。另外,SEW减速机注入的油应该根据减速机原来的油号和品牌选择,不能将不同牌号以及不同粘度的油混合一起使用,这样会对减速机造成致命的伤害。同时,换油的时候,也是需要注意不能在减速机运转的时候换油,这样对减速机会造成伤害。应该等减速机冷却下来,然后切断传送的电源,这样才能将齿轮油注入带减速机里面。如果在注入新油的时候,发现油温超过了80度或者是油池的温度超过了100度的话,那么就应该停止运转,检查到底是什么原因造成的高温情况,只有检查清楚了,才能再次投入使用。总之,SEW减速机在投入时,操作人员需要经常检查油的质量,一旦发现油变质了或者是有杂质的时候,就需要及时更换。如果不使用减速机时,也是需要注意将减速机保存好,排空里面的油路,等到使用的时候。还是需要重新注入新的齿轮油或者是润滑油。
    更多内容 2018-10-16
  • 分析SEW减速机漏油造成的原因?

    分析SEW减速机漏油造成的原因?SEW减速机在运转的过程中,容易出现渗漏油的情况,一旦出现这种情况就需要及时进行处理,否则减速机在运转的过程中,就会因为漏油而出现各种故障。那么SEW减速机出现漏油一般是什么原因造成的呢?一般情况下,当减速机的油箱内压力升高的话,那么整个减速机内部本身就是一个封闭的状态,齿轮之间的齿合会发生一些摩擦产生热量,但是这个机箱内的温度会逐渐升高,而机箱的体积又是不变的,所以容易出现润滑油到底乱飞的情况,容易洒在机箱的内壁,如果机箱的内壁封闭度不够的话,那么油就会出现在某个角落的渗出。除了这种情况之外,油渗漏的情况也会因为减速机本身的设计不合理才会引发这种情况的。有的减速机没有设置通风罩,所以内部的压力才会越来越高,这样才是导致渗漏油的主要原因。另外,有的操作人员误以为是润滑油加的越多,那么自然机器运转的也就更加快速,所以在加油的时候,故意多加一些。其实这样的做法是错误的,油量太多的话,油池就容易被搅动的特别厉害。因为SEW减速机的运转速度是非常快的,所以一旦搅动太快的话,那么油就会到处飞溅,容易积聚在轴封以及接合面等地方,这样就会导致漏油了。当然,如果工艺不当,也是造成漏油的根本原因所在了。不过像SEW减速机这样的大品牌厂家生产的产品是不会出现这种情况的。如果使用时间久的话,那么就没有办法保障了。因为机器都会有一个使用年限,如果超过了的话,就算工艺再好,也会出现不同程度懂得故障,所以需要经常检修,才能保证正常运行。以上就是为大家介绍的SEW减速机漏油的一些原因。其实按照正规操作的话,减速机漏油的情况还是比较少见的,所以对于操作者的操作技巧还是比较重要的,大家在使用减速机时,一定要注意这个问题。
    更多内容 2018-09-29
  • SEW减速机的齿轮需要如何维护

    SEW减速机的齿轮需要如何维护 大部分的企业知道SEW减速机整机是需要定期清洗和维护的,但是很多企业却忽略了其实齿轮才是减速机维护的重点。因为齿轮在运转的时候,是最容易出现故障的,也是最容易出现磨损的,所以齿轮必须定期进行维护,这样才能保证整个齿面的平整,使用起来也就更加高效了。那么SEW减速机的齿轮需要如何维护呢? SEW减速机的齿轮维护需要注意几个方面的问题,一个是清洁。其实齿轮的清洁非常重要,不单单是清洁表面的一些污渍,还需要清洁各种滑动面以及丝杠和齿条以及齿轮箱等这些地方,因为这些地方也是最容易出现油污的,如果没有及时处理的话,那么这里懂得油污就会积累的更多,影响到齿轮的运转,增大齿轮的摩擦,从而导致齿轮出现故障。 另外,还需要检查各个部位是否出现漏油和漏气的情况,对于周围的切屑以及杂物还有赃物都需要清理干净,不仅仅要保证减速机内部运转环境良好,减速机懂得外部环境也是需要改善的。不然整个减速机在运转的时候,就容易被外界的环境干扰,造成垃圾堆积在减速机内部,影响运转。 除了这些之外,还需要对减速机的整齐和工具、附件以及工件都需要进行检查和摆放整齐,这样才能让整个管道和线路也保持一个统一的位置。运转的时候,减速机也才会出现线路的问题,这是很所操作人员容易忽略的问题,需要在维护的时候,对注意。 同时,还需要重谈的一个问题就是关于减速机的润滑问题。润滑油的加油以及换油要求都是比较高的,所以要先检查油路的情况,还有油压是否正常等等,另外,还需要检查油枪以及油环的清洁度,只有保证了这些之后,整个减速机的油路才不会出现堵塞的情况。最后操作人员还是需要注意,SEW减速机的齿轮保养,最重要的就是不要超载运行,因为超载是对齿轮最大的伤害。尤其是长期的超载,那就是对齿轮致命的伤害,所以企业在使用减速机的时候,是需要特别注意这个问题的,另外还需要注意懂得就是日常清洁和定期维护和检查这个问题,保证润滑和冷却系统维护,这样才能保证减速机的正常运转。
    更多内容 2018-09-11
  • SEW减速机的安装方法分析?

    SEW减速机的安装方法分析?新的SEW减速机结构是一体成型的,外观不大,就像是小型的电机一样,但是这种SEW减速机的作用是用来配合工作机减速的,所以需要把这个减速机安装在工作机上,才能发挥减速的作用。那么SEW减速机的安装方法是什么呢?SEW减速机的安装方法其实是非常简单的,本身它所带的零部件就没有多少,只需要将这些零部件按照说明书上的安装起来就可以了。首先,减速机与工作机的连接是非常重要,大家可以在减速机的上面看到有一个很大的洞,其实这个洞就是专门为工作机械准备的,减速机很小巧轻便,直接套在工作机的主轴上就可以了。然后当减速机在运转时,箱体上的反力矩就会受力,然后开始工作。这个时候再把这个反力矩用支架固定起来,让两端看上去比较平衡和相配就可以了。那么这个SEW减速机的反力矩支架要怎么安装呢?反力矩支架的安装可以直接选择在工作机的另外一侧,这样可以减小附加在工作轴上的弯矩,另外这个支架安装是否固定或者承接力如何,都会引起这个转矩的波动,所以支架安装完毕之后,一定要再次进行固定和检查,确保支架没有问题之后,才能进行下一步的操作。另外,对于SEW减速机和工作机之间的距离问题,是值得大家探讨的。如果距离太近的话,那么必然影响到工作机主轴的运转以及扭曲,在用力方面也很难施展开来,所以最好的办法就是缩短减速机与工作机之间的距离,最佳的距离是5-10mm,不过超出一点点的范围也是允许的。以上就是关于SEW减速机的安装方法介绍,其实减速机就是一个小型的电机,随便安装都可以的。不过安装的方式方法还是需要讲究的,毕竟它是和工作机连接在一起使用的,所以连接工作机的时候,需要选择好位置,以及安装的距离,这样在运行的时候,才不会因为距离的问题,而导致工作机的转轴无法正常运行,或者是减速机根本起不了作用。
    更多内容 2018-08-30
  • SEW斜齿减速机有什么特殊作用

    SEW斜齿减速机有什么特殊作用SEW减速机有很多种型号,比如SEW斜齿减速机就是一种新型的减速传动装置,这种装置采用的都是最新的涉及理念,并且这种减速机的体积非常小,重量也很轻,传动距离比以往的减速机要低很多,所以用户在安装和连接的时候就需要注意安装位置的选择。那么这种减速机有什么特点呢?首先这种SEW减速机具备了齿合性能好,震动低以及噪音小等优点,整个运行的过程中,操作人员几乎听不到任何的噪音,齿轮之间的摩擦力也非常小,大大提高了齿轮的承载能力,使用寿命更加长了。其次,因为这种减速机的接触面扩大了,所以受力面积也就随之扩大了,整个传动的扭矩力也就变大了,使用在重型机械设备上的话,斜齿轮能够减少生根切,也就是能够让整个齿轮变得更加紧凑,传动精度变的更高。另外,这种斜齿减速机还采用了优化模块组合设计,可以自由选择安装方式。那么这种减速机具备了这些优势,还有什么不足的地方吗?其实任何的减速机都存在一定的缺陷,只不过看看那种减速机的缺陷更小,这种斜齿减速机的缺陷表现在发热和漏油方面,尤其是使用在蜗轮减速机里面,这种斜齿的减速机需要对蜗杆的表层钢材有较高的要求,不然在传动的过程中,容易产生较多的热量,那么就会让零部件之间的热量膨胀,并且产生差异,这样润滑油也容易出现温度升高而变得更希,这样就是造成漏油的根本原因了。另外,SEW减速机在停止运转时,电机和减速机的运转轴之间的润滑油如果不足的话,那么就会导致减速机启动的时候,齿轮出现各种情况的问题,比如磨损严重或者是直接损坏。所以斜齿减速机在这个方面做了一定的改善,采取的是斜齿的形式,这样可以避免齿轮之间的直接摩擦,也能够缓和这种磨损的情况。以上就是对于SEW斜齿减速机特殊方面介绍。其实在SEW减速机的种类当中,斜齿减速机只是一个方面,更好得解决了企业对于齿轮磨损的问题,所以斜齿减速机如今的应用也是非常广泛的。
    更多内容 2018-08-15
  • 首例5.3米PA机械式同步拉伸薄膜生产线顺利投产

    首例5.3米PA机械式同步拉伸薄膜生产线顺利投产2018年6月1日,由北自所研制开发的5.3米PA机械式同步拉伸生产线顺利投入生产,与国内目前已投产的4.2米PA机械式同步拉伸生产线相比,该生产线幅宽增加了约26%,达到了5.3米,为业界首例。该生产线主要由上料系统、挤出铸片系统、水浴预处理系统、同步拉伸系统、牵引系统、收卷系统以及电气控制系统等组成,由北自所自动控制技术工程事业部自主完成整线的研发及集成。与以往的薄膜拉伸生产线先纵向拉伸后横向拉伸的方式不同,该生产线通过同步拉伸系统可以完成纵向和横向的同时拉伸,这种拉伸方式生产的薄膜“弓形效应”小,薄膜品质高,可以适应更高的印刷及包装要求。该项目自签约以来,北自所自动控制技术工程事业部投入了一流的工程技术团队,完成了设计、制造、安装及调试工作,解决了铸片贴附不稳定,水浴薄膜跑偏,同步拉伸轨道及链铗系统热膨胀卡阻,牵引切边及回收不稳定及收卷张力与接触压力波动过大等一系列关键技术问题。特别是投产前夕,拉膜团队的现场人员不辞辛劳,扛住前所未有的各种压力,历经十几个昼夜的连续奋战,终于收获了可喜的回报——在短短三天的试生产时间里完成了第一个三万米大卷的连续收卷。该项目的成功投产,填补了北自所双向同步拉伸薄膜生产线的空白,为机械式同步拉伸技术的改进及应用推广做了很好的示范,有望成为北自所在拉膜生产线领域进行市场推广的新亮点。
    更多内容 2018-07-20
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